您的位置: 主页 > 柴油批发贸易转地下 垄断是“油荒”症结?
织梦58广告位

柴油批发贸易转地下 垄断是“油荒”症结?

   国家发改委对违规高价批发销售柴油8家企业的公开查处在市场上引发了连锁反应,从昨天起,为避免挨罚,地方炼厂集体不再提供公开报价,柴油批发贸易转入地下。

  油荒下月底结束?

  在连续8个月柴油库存下滑之后,11月24日,中国石化销售有限公司副总经理夏世祥在接受媒体采访时表示,中石化柴油库存已于上周末开始止跌回升。他预计,1个月后,中石化的柴油库存应该能达到正常水平,12月底柴油紧张的局面就会结束。对此,中石油有关人士也作出类似表述。

  分析人士表示,原油连日下挫引发国内市场观望,国内柴油资源日渐宽松,沿海重点城市两大巨头旗下加油站对外销售控量从紧变松,零售环节资源紧张有望进一步缓解。不过,也有专家认为,中石化的预计过于乐观,年底企业用电、煤炭运输用柴油需求还将增长,油荒缓解有可能,结束还看不到迹象。

  目前,国家要求库存油能满足1个月的周转,各石油公司可以视具体情况掌握,国际上惯例是2个星期或22天。

  批发商集体违规

  据京华时报报道,11月23日下午,国家发改委向社会发布:对8家擅自突破柴油批零价差标准、高价销售柴油的企业进行查处,这些企业除了被没收多收取的价款之外,还被处以最高5倍的罚款。对此,有业内人士表示,发改委的处罚不过是敲山震虎,实际上,目前我国柴油批发市场的现状是“集体违规”。

  易贸资讯成品油分析师廖凯舜表示,我国对于成品油的最高批发价格并没有直接规定,只规定了成品油的最高零售限价。不过,《成品油价格管理办法》规定:成品油批发企业销售给零售企业的汽、柴油最高批发价格,应与最高零售价格保持300-400元/吨的价差;成品油生产经营企业供给社会批发企业的汽、柴油最高供应价格,应保持400元/吨的价差。这一规定实际上间接限制了成品油的最高批发价格。

  从昨天中石化、中石油、地方炼厂、贸易商等各种批发主体反馈而来的信息看,全国柴油批发均价为7998元/吨,这一价格与国家规定的柴油最高零售限价均价之间的价差已经超过了400余元/吨。“这等于说这些批发企业集体违规了”,廖凯舜称,实际上,昨天的全国柴油批发均价相对23日已下跌了70元/吨,并且从上周二以来持续下跌,稍早前,这一价格曾持续高于8000元/吨,部分企业的批发报价甚至高过万元/吨,更是大大突破了与柴油最高零售限价均价之间的价差。

  据了解,目前市场上大多数柴油批发企业给出的批发成交价,都超过国家间接限定的最高批发价格,其中尤以地方炼厂、贸易商为甚。一位不愿意透露姓名的贸易商表示:“如果按国家规定的最高批发价格去买柴油,根本买不到货。”

  批发贸易转地下

  国家发改委敲山震虎的惩罚在柴油批发市场立即引发了连锁反应,为了避免挨罚,地方炼厂的柴油批发交易转入地下,某行业人士表示。

  地方炼厂不再公开报价,而各地中石化、中石油企业昨天的报价也不约而同地与国家规定的各地最高零售价严格保持一致,例如,在河北地区,中石油、中石化0号柴油批发价报价7435元/吨,福建地区报价7480元/吨,都与当地柴油最高零售限价完全一致。“这只是公开报价而已,不等于实际的交易价格”,上述不愿意透露姓名的贸易商昨天表示,这无疑使得原来“半透明”的成品油批发贸易变得更加不透明,以前自己还能通过各种监测机构了解到市场的公开报价,现在公开报价成了虚价,没有了参考意义。

织梦58广告位
上一篇: 强生再次召回逾900万瓶泰诺感冒药
下一篇: 瑞银被诉“协助”麦道夫诈骗获利8000万美元

您可能喜欢

回到顶部