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油“祸”大连湾:“7·16”油管爆炸泄漏案疑点

  编者按/前所未有的关注度集中在辽宁省大连市的新港港湾——这里曾是一方有着黄金海岸之称的旅游胜地,也是目前中国规模最大、水位最深的现代化深水油港。

  爆炸声来自深水油港岸上油品储罐的腹地——中石油大连大孤山新港码头一储油罐区,所幸的是,除了第一声爆炸声没有得到任何救援措施之外,剩下的爆炸声,都在泡沫灭火剂和高压水枪的扫射下,仅仅来自于输油管线,而非储油罐。

  这场灾难注定成为这个夏天的焦点。

  一线调查

  脱硫剂惹祸,但当时中石油大连罐区的原油为何源源不断地外泄?

  大连“7·16”油管爆炸泄漏案仍有疑点

  “已经被大火烧毁的3号储油罐的隔壁和后面,密密麻麻围绕着至少同样规格的储油罐体6个,很难想象这些体积为10万立方米的庞然大物,如果再爆炸一个,大连新港港内存储(总容量接近1000万立方米)的更多的油品和化学品,以及数公里之外的西太平洋石化公司,会否将大连这座美丽的海岛城市夷为平地。”7月20日,一些仍在现场奋战的消防官兵如此对《中国经营报》记者说。

  可是,正常情况下,用明火也很难点燃的原油为何会在输送管线里面发生爆炸,并且燃起不可收拾的熊熊大火?连接3号罐体的管线在发生事故的那一刻,究竟处于什么样的运行状态?这场差点将大连新港乃至大连市毁于一炬的大火,究竟因何而起? 【详细内容】

  大连新港爆炸案绝非偶然

  独家揭秘中燃大连基础油泄漏事件

  “我们只是运气不太好而已,要是不发生爆炸,不起火,即便原油真的泄漏一地,也是有办法收拾的。”一些中石油大连大孤山新港码头一储油罐区的石油工人一方面感叹时运不济,另一方面认为石油管道作业过程中,偶尔出现安全事故,也是难免的。

  这些石油工人向《中国经营报》记者独家透露说,就在距离事发主战场一里地之外,中燃大连的库区之内,早在2010年的冬春之交,也曾发生过一起性质恶劣的油品泄漏事件。“当时他们(指中燃大连)也是在油品传输时出现的问题,也是从油轮向罐体注油过程中,由于工人操作失误,导致至少1000吨基础油排入地沟和排污渠,甚至一些油品流入了大海。”他们说。 【详细内容】

  海洋石油污染已经是一种常态

  访中国环境科学院移动源污染控制研究室主任鲍晓峰

  “无论是海上石油开采,还是海上石油运输;无论是一滴水,还是一滴油,只要它坠入海洋,任何人,任何工具,任何手段,想要把它再次拣拾起来,将无比艰巨且痛苦。”作为移动污染源治理领域的知名专家,中国环境科学院移动源污染控制研究室主任鲍晓峰研究员,日前就大连原油管道爆炸泄漏导致海洋污染事件,接受了《中国经营报》专访。

  灭火:消防措施到位

  《中国经营报》:大连港及中燃大连等片区的一些负责人指出,在使用泡沫灭火同时,大量消防车使用了高压水源作为灭火手段,而这一手段导致已经燃烧的原油浮在水面之上,快速下泄,进而使得更多的管线被动过火、炙烤,形成了火上浇油火更旺的局面。你怎么看? 【详细内容】

      (编辑 张朝)

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